گسترش تجارت انرژی ایران و جذب سرمایههای خصوصی خارجی برای بهره برداری از میادین گازی مشترک
تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۰۸۹۵۱
به زعم کارشناسان، ورود بخش خصوصی به بهره برداری از میادین مشترک که قبلاً در انحصار شرکت ملی نفت بود، مزیتهای زیادی برای کشور دارد. به این ترتیب، سرمایههای بخش خصوصی جذب میشود و از طریق افزایش برداشتها به اقتصاد کشور کمک میشود.
از سوی دیگر، برخی کارشناسان اعتقاد دارند با افزایش برداشت از میادین گازی مشترک و افزایش صادرات میتوانیم به تقویت جایگاه خود در بازراهای بین المللی انرژی بپردازیم و افزایش درآمدهای ارزی کشور را رقم بزنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رفع ناترازی گازی کشور نیز از دیگر مزیتهایی است که با ورود بخش خصوصی به برداشت از میادین گازی مشترک محقق میشود.
به گفته ی، سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه برنامه پنجساله هفتم توسعه، از طریق ورود بخش خصوصی به بهره برداری از میادین گازی مشترک، به اصطلاح با یک تیر چند هدف را نشانهگیری میکنیم. هم بدهی صندوق توسعه ملی از سوی دولت پرداخت میشود و هم برداشت از میدانهای مشترک نفتی افزایش مییابد. صندوق توسعه ملی هم از بخش خصوصی که امکان استخراج، اکتشاف و تولید و فروش نفت را دارد استفاده میکند.
نظرات محمدعلی قدیری را به عنوان یک کارشناس انرژی در ادامه در خصوص مصوبه مجلس مبنی بر صدور مجوز برای حضور بخش خصوصی در پروژههای بهره برداری از میادین گازی مشترک میخوانید.
قدیری با اشاره به این موضوع که بخش خصوصی ظرفیت بالایی دارد و میتوانیم از آن به نفع کشور بهره ببریم توضیح داد: مثلاً، در حوزه بهینه سازی مصرف انرژی میتوانیم از ظرفیتهای این بخش استفاده کنیم.
وی ادامه داد: با توجه به این موضوع که اگر در میادین گازی مشترک سرمایه گذاری نکنیم و برداشت نداشته باشیم، طرف مقابل به اضافه برداشت میپردازد و این به ضرر ماست، جذب سرمایههای بخش خصوصی برای بهره برداری از میادین گازی مشترک به نفع کشور است.
این کارشناس انرژی توضیح داد: اگر بتوانیم با وجود شرایط تحریمی دیگران را متقاعد کنیم که در برداشت از میادین گازی مشترک کشور مشارکت داشته باشند و در ازایش نفت ما را با کمی تخفیف بخرند، این یک برگ برنده برای کشور است.
قدیری گفت: بخش خصوصی در جایی سرمایه گذاری میکند که نرخ سرمایه گذاری خیلی بالایی نداشته باشد و ثانیاً نرخ بازدهی پروژه بالا باشد. در برخی موارد مانند توسعه زنجیره ارزش به بخش خصوصی پیشنهاد کرده ایم که سرمایه گذاری داشته باشد، اما این کار انجام نشده است.
قدیری گفت: مشارکت بخش خصوصی در بهره برداری از میادین گازی مشترک و صادرات بیشتر میتواند به تقویت نقش ایران در بازارهای بین المللی انرژی منجر شود و این به نفع ماست. از محل اضافه برداشت از میادین گازی مشترک با مشارکت بخش خصوصی میتوانیم به افزایش صادرات به ترکیه و عراق بپردازیم و به کشورهای دیگر مانند پاکستان صادرات داشته باشیم. این روندها، تقویت نقش ایران را در بازارهای جهانی انرژی به دنبال دارد.
قدیری گفت: ما با بروکراسی عریض و طویلی در همه حوزهها در کشور روبرو هستیم. در حوزه مشارکت بخش خصوصی در بهره برداری از میادین گازی مشترک، به دلیل ارزش بالای سرمایه گذاریها، فرآیندها سخت تر و طولانی تر است. لازم است به تسهیل این فرآیندها بپردازیم تا بخش خصوصی رغبت بیشتری برای سرمایه گذاری داشته باشد.
وی تأکید کرد: استفاده از ظرفیت یکپارچه سازی و اینکه دستگاهها نیازهای خود را فقط از طریق یک واسطه بتوانند پیگیری کنند، میتواند در تسهیل فرآیندهای حضور بخش خصوصی در بهره برداری از میادین گازی مشترک کارساز باشد.
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: شرکت ملی نفت بهره برداری از میادین گازی مشترک برداشت از میادین گازی مشترک سرمایه گذاری بخش خصوصی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۰۸۹۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تجارت ایران و امارات به ۳۰ میلیارد دلار میرسد
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیشبینی تجارت ۳۰ میلیارد دلاری بین ایران و امارات، از آمادهسازی ۲۲ سند همکاری بین ۲ کشور در نشست کمیسیون مشترک اقتصادی بین ایران و امارات برای امضا شدن خبر داد. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه نشست کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی ایران و امارات در ابوظبی در جمع خبرنگاران افزود: درباره پیشبینی میزان تجارت دو کشور در سال پیش رو، اظهار کرد: 27 میلیارد دلار تجارت بین دو کشور عدد کمی نیست و امارات بعد از چین بزرگترین شریک تجاری ایران است، اما با فعالیت این کمیسیون و با عزمی که در 2 کشور وجود دارد پیش بینی میشود که این عدد در سال آینده به 30 میلیارد دلار برسد.
وی گفت: پس از حدود 10 سال، نشست کمیسیون مشترک همکاری بین 2 کشور برگزار شد و در ابتدای آن 2 سند در جهت رسمیت بخشی به خود کمیسیون به امضا رسید.
رئیس کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی ایران و امارات با بیان اینکه در مجموع 22 سند از گذشته و در پی نشستهای مقدماتی آماده شده که بین طرفین به امضا برسد، گفت: در این نشست در بخشهای مختلف گردشگری، تسهیل تردد تجاری، نقش هر کشور در کریدور شمال- جنوب، توسعه فعالیتهای بندری و افزایش تعداد پروازها بحث و گفت و گو شد.
بذرپاش ادامهداد: توسعه فعالیتهای بندری و سرمایهگذاری شرکتهای اماراتی در بنادر ایران یکی دیگر از موضوعات مهم مطرح شده در این نشست بود. موضوع دیگر تسهیل فرآیندهای بانکی بود که یکی از مهمترین پیشنیازهای تجارت و خواسته تجار ایرانی از امارات است که تبادلات مالی بانکی تسهیل شود و قولهای خوبی در این زمینه داده شد که امیدواریم بتوانیم در این زمینه پیشرفتهای خوبی را شاهد باشیم.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به اینکه در سال گذشته تجارت بین 2 کشور 27 میلیارد دلار بود و بعد از چین، بزرگترین شریک تجاری ما امارات است، گفت: امارات نقش به سزایی به عنوان مقصد صادراتی کالاهای ما دارد و به همین دلیل فراهم کردن زیرساختهای توسعه تجارت، هم در بخش تعرفه و هم در بخش حمل و نقل بسیار مهم است.
وی افزود: یکی دیگر از زمینههای همکاری بین 2 کشور موضوع گردشگری است و هر 2 کشور زیرساختهای مطلوبی را برای توسعه گردشگری ایجاد کردهاند.
به گفته بذرپاش، فعالیت بین اتاقهای بازرگانی 2 کشور و نیز ایجاد صندوق ضمانت با مشارکت 2 طرف از دیگر موضوعات مطرح شده بین طرفین بود.
بذرپاش اضافهکرد: در مجموع با همه فشارهایی که آمریکا ایجاد کرده که کشورهای منطقه و به ویژه کشور امارات رابطه خود را با ایران کاهش دهند، مانعی برای توسعه همکاریها وجود ندارد و امیدواریم بعد از این نشست کمیسیون مشترک، سال آینده سال متفاوتی در حجم فعالیتهای 2 کشور باشد.
رئیس کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی ایران و امارات همچنین درباره توسعه بخش ترانزیت بین 2 کشور، توضیح داد: موضوع ترانزیت دریایی و جادهای و ریلی باید همزمان رخ دهد و کلان پروژه «ایران راه» که این روزها در دستور کار دولت است، در کنار تکمیل مسیرهای شمال و جنوب در حوزه زیرساخت و تسهیل نرمافزارهای ترانزیتی موجب شد در سال گذشته رشد قابل توجهی در زمینه ترانزیت داشته باشیم.
وی اظهار داشت: زمینههای توسعه همکاری بندری نیز موضوع دیگر مطرح شده در این نشست بود و توافقات اولیه خوبی در این زمینه انجام و از سوی طرف اماراتی برای سرمایه گذاری در بنادری مانند چابهار اعلام آمادگی شد.
بذرپاش با اشاره به بهکارگیری همه ظرفیتها برای راهاندازی مسیر چابهار زاهدان و توسعه بندر چابهار، گفت: با این مهم میتوانیم ظرفیت ترانزیتی عظیمی را در شرق کشور ایجاد کنیم که یکی از استفادهکنندههای آن برای انتقال کالا به شمال و بالعکس به جنوب کشور امارات خواهد بود.
انتهای پیام/